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Calderas de gases de escape (EGB)

Las calderas de gases de escape son componentes cruciales de los buques marítimos, diseñados para recuperar el calor de los gases de escape de los motores y mejorar la eficiencia energética general. Sin embargo, durante su funcionamiento normal, las EGB se ensucian con hollín, cenizas y otros subproductos de la combustión. Esta acumulación perjudica considerablemente la transferencia de calor y reduce el rendimiento del sistema. La limpieza y el mantenimiento regulares son esenciales para garantizar un funcionamiento eficaz, minimizar el consumo de combustible y prolongar la vida útil del equipo.

Problemas de suciedad en los tubos de las calderas de gases de escape

Las calderas de gases de escape (EGB) se encuentran en casi todos los tipos de embarcaciones marítimas. Estos sistemas se utilizan principalmente para recuperar el calor de los gases de escape del motor principal. Este sistema capta el calor de los gases de escape y lo utiliza para producir vapor, que luego puede utilizarse para otros fines diversos en todo el buque.

Durante el funcionamiento, la suciedad se adhiere al interior de los tubos. En algunos casos puede tratarse de hollín suelto que se elimina fácilmente, pero en otros la deposición puede llegar a ser muy fuerte (incrustación) e incluso obstruir totalmente el tubo. Las incrustaciones actúan como una capa aislante en la superficie de intercambio de calor, lo que impide la transferencia de calor y, por tanto, disminuye el rendimiento de la caldera de gases de escape.

  • La suciedad puede variar desde depósitos ligeros que forman capas finas en las paredes del tubo hasta acumulaciones graves que bloquean la mayor parte o la totalidad del tubo.

Efectos de las incrustaciones en los tubos de las calderas de gases de escape

La limpieza y el mantenimiento regulares de la caldera de gases de escape son esenciales para garantizar un rendimiento óptimo, la eficiencia del combustible y la longevidad del equipo. Cuando una caldera de gases de escape está sucia, su eficacia puede reducirse considerablemente, lo que provoca varios efectos negativos:

  • Reducción de la transferencia de calor: La acumulación de hollín y otros depósitos en las superficies de intercambio de calor puede actuar como una capa aislante, reduciendo la eficacia de la transferencia de calor de los gases de escape al agua. Esto significa que se produce menos vapor para la misma cantidad de combustible consumido.
  • Mayor consumo de combustible: Para compensar la menor eficacia de la transferencia de calor, la caldera puede necesitar más combustible para alcanzar la producción de vapor deseada. Esto conlleva mayores costes de funcionamiento y un mayor consumo de combustible.
  • Mayores emisiones: La combustión ineficaz debida al ensuciamiento puede provocar emisiones más elevadas de contaminantes como el monóxido de carbono (CO) y los hidrocarburos no quemados. Esto no sólo afecta al medio ambiente, sino que también puede plantear problemas de cumplimiento de la normativa.
  • Potencial de corrosión: El hollín y otros depósitos pueden provocar puntos calientes localizados y corrosión en los tubos de la caldera. Con el tiempo, esto puede debilitar la integridad estructural de la caldera y aumentar el riesgo de fugas o averías.
  • Mayores costes de mantenimiento: Una caldera sucia es más propensa a las averías y requiere un mantenimiento más frecuente. Esto puede provocar mayores costes de mantenimiento y posibles tiempos de inactividad, afectando a la eficiencia y fiabilidad generales del buque.

Mejorar la eficiencia de EGB

La limpieza periódica de los tubos de las calderas de gases de escape (EGB) garantiza la eliminación rápida y eficaz de los depósitos, manteniendo un rendimiento óptimo del sistema. Goodway Benelux ofrece un sistema de limpieza mecánica en seco que utiliza cepillos giratorios de alta velocidad y herramientas de limpieza especializadas para eliminar todo tipo de depósitos del interior de los tubos EGB.

Como el sistema funciona sin agua, reduce la suciedad y minimiza el riesgo de corrosión. Este método es rápido, eficaz y fiable, y permite que el sistema EGB funcione al máximo rendimiento. El sistema ha sido probado por múltiples empresas marítimas y se ha demostrado que ofrece resultados de alta eficacia. Las principales ventajas son:

  • Mejora del rendimiento y la eficiencia de la EGB: Los tubos limpios mejoran la transferencia de calor, lo que permite que la caldera de gases de escape funcione cerca de su rendimiento máximo. Esto reduce el consumo de energía y minimiza los problemas técnicos causados por las incrustaciones.
  • Equipos fáciles de usar: El equipo Goodway está diseñado para facilitar su uso, permitiendo a los operarios limpiar los tubos EGB de forma independiente. El sistema es «plug-and-play» y sólo requiere aire comprimido para funcionar.
  • Compacto pero potente: El limpiador de tubos Goodway AWT-100 es ligero (13 kilos) y compacto, por lo que es fácil de transportar y colocar cerca de los tubos EGB. Sus ajustes variables de velocidad y par permiten que los cepillos giratorios y las herramientas especializadas eliminen eficazmente los depósitos blandos, medios y duros, incluso abriendo tubos totalmente obstruidos.

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Calderas de gas de escape

Desde las consultas preventa hasta el soporte técnico, Goodway Benelux está disponible para ayudar a los clientes en cada fase. La empresa también ofrece asistencia in situ, formación y demostraciones de productos. Sus dedicados representantes de ventas e ingenieros de proyectos están preparados para responder a tus preguntas y orientarte a lo largo de todo el proceso.

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